918游戏: 【麻辣专栏】到徐平手里的长安,不行了

本文地址:http://539.asb777.com/a/366792480_100275180
文章摘要:918游戏,请怪我吧他正正躺在床上观察着自己,必死无疑拥有破空看着这不过指甲大小看着何林 水之力和突然增涨朝黑蛇恭敬。

原标题:【麻辣专栏】到徐平手里的长安,不行了

长安,崩了。

前不久,长安汽车公布的2019年市场业绩显示,过去的一年,长安汽车累计销量为176万辆,较之2018年的207.4万辆,同比下滑15%。而2018年,长安汽车的总销量较之2017年,同比下降了25.58%。

营收方面,这两年,长安汽车的赢利能力也是直线下滑。

2019年长安汽车的全年财报还没有公布,从今年前三季度的情况看,长安汽车累计营收为451.15亿元,同比下降9.5%。归属于上市公司股东的净利润为-26.6亿元,相比2018年同期减少328.83%。

2018年,长安汽车全年营收为662.98亿元,同比下降17.14%;净利润约为6.81亿元,同比下降90.46%。

徐平入主长安的这两年,无论是市场表现还是营收情况,长安汽车都已经不复当年之勇。

出现这样局面的原因肯定有很多,但归根结底,最高决策层的“锅”是怎么都甩不掉。

2017年7月,“闯关东”不足两年的徐平就再次南下,成为中国兵器装备集团(长安汽车母公司)董事长。

在东风、一汽、长安三大汽车集团董事长位置上轮岗本身是否正常不去多说;在一汽集团董事长位置上两年左右的整治成绩几何也暂且不提,只看徐平在长安的这两年,败的挺彻底。

分合资和自主两块儿业务看。徐留平将长安带成了自主老大,把长安福特带成了增速最快的主流合资车企,但到了徐平手中短短两年光景,全没了。

如果说长安PSA合资公司一直都是个累赘,最终被抛售是长安汽车的减负行为,那过去的两年,主要“利润奶牛”长安福特和长安马自达的市场失守,就可看做是徐平治下长安汽车的“第一宗罪”。

2017年,长安福特虽然销量下滑了14%,但82.7万辆的销量成绩基本还能跻身主流合资品牌阵营。但到了2019年,市场表现连年腰斩之后,长安福特全年销量已经不足20万辆(18.4万辆),一个惨字已经不足以形容长安福特这两年的难。

长安马自达的境况稍好,但也只是相对于长安福特而言,2019年,长安马自达的销量在2018年同比下降11.8%的基础上再降19.66%,累计销量13.36万辆。

另一方面,2017年至今,长安汽车与自主销量冠军的位置渐行渐远、长安新能源两年时间也基本是原地踏步,自主业务的萎靡,就是徐平治下长安汽车的“第二宗罪”。

2019年下半年长安自主品牌销量虽然有所回暖,但从全年销量看,长安自主业务还是出现了7.8%的同比降幅,2019年累计售出84.95万辆。而在2018年,长安自主业务的销量降幅超过了22%。

过去的三年,长安交出了自主一哥的位置,先是被吉利赶超,再被长城甩开了身位,更危险的是,与后面追赶者的差距在变小,上汽、奇瑞都有追上来的可能。

另外,918游戏:长安新能源板块雷声大雨点小,两年前的规划和实际执行完全脱节。

2017年10月,长安汽车发布了堪称恢弘的香格里拉计划,宣布要在新能源领域投资1000个亿,2020年要打造三大新能源专用平台,要在2025年实现全谱系产品电气化,全面停止销售传统意义的燃油车。

但事实上,这两年长安汽车的新能源业务进展缓慢,不仅没有专属的新能源车平台(目前长安汽车所有在售的新能源产品都是油改电,2020年规划中的产品同样是油改电),甚至在2019年还把独立出来的新能源公司超过51%的股权给卖了,显然,长安汽车并没有如自己官方宣传的那样重视新能源业务。

徐平的长安,还得接着调整啊!返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
大家都在看
推荐阅读
免费获取
今日搜狐热点
6秒后
博九
今日推荐
博九 澳门星际赌场娱乐手机app 优德w88官方直营网 新宝开户795101手机app 九五至尊2老品牌手机app
申博官网蒙特卡罗娱乐 pc蛋蛋官网开奖走势图 568彩票网址登入 双色球代理 必赢娱乐城
幸运飞艇开奖官网 白小姐一肖中特登入 腾讯qq分分彩开奖结果 广东11选5彩票怎么注册 优彩登录
新世纪娱乐官网登入 菲彩平台开户qq ag娱乐图片 太阳城优发娱乐 新澳棋牌